شامل تعمیر سیستمهای سوخت رسانی ردیفی و آسیابی، ریل مشترک CRDI تک واحدی (یونیت پمپ) و یونیت انژکتور (unit-injector-system).
اطلاعات پایه
| نام رسمی |
جمهوری اسلامی ایران |
| سازمان صادرکننده |
سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور |
| دپارتمان |
دفتر پژوهش، طرح و برنامه ریزی درسی (معاونت پژوهش برنامه ریزی و سنجش مهارت) |
| تاریخ تدوین |
۱۳۹۱/۱۰/۱ |
| کد ISCO |
۷۲۳۱ |
| گروه شغلی |
صنایع خودرو |
| کد شناسایی صلاحیت ملی |
۷۲۳۱-۰۱/۰۰۴/۹۱ |
کدهای آموزش شغلی ملی
| کد کامل |
۷۲۳۱-۰۱/۰۰۴/۹۱ |
| شناسه صلاحیت |
۷۲۳۱ |
| شناسه شغل |
۰۱ |
| شناسه گروه |
۰۰۴ |
| سطح مهارت |
۹۱ |
تعاریف
لطفاً متن تعاریف کلیدی که در صفحات موجود نبودند، اضافه شود. (به طور معمول در بخشهای ابتدایی سند قرار دارند.)
خلاصه استاندارد صلاحیت
تعمیر سیستم سوخت رسانی موتورهای دیزلی
شامل تعمیر سیستمهای سوخت رسانی ردیفی و آسیابی، ریل مشترک CRDI تک واحدی (یونیت پمپ) و یونیت انژکتور (unit-injector-system).
| حداقل تحصیلات |
دیپلم حرفهای تعمیر کار خودروهای سواری (شاخه کار دانش)، دیپلم ریاضی فیزیک یا علوم تجربی با داشتن گواهینامه تعمیرکار اتومبیلهای بنزینی در درجه ۲. |
| تواناییهای جسمی و ذهنی |
سلامت کامل جسمانی و روانی. |
| مهارتهای پیشنیاز |
|
| ساعات آموزش کل |
70 ساعت |
| ساعات نظری |
16 ساعت |
| ساعات عملی |
54 ساعت |
| درصد کتبی |
25% |
| درصد عملی |
65% |
| درصد اخلاق حرفهای |
10% |
صلاحیتهای مربی:
لیسانس مهندسی مکانیک خودرو با حداقل ۵ سال سابقه کار مرتبط با آموزش تعمیر سیستم سوخت رسانی موتورهای دیزلی.
استانداردهای مرتبط
- تعمیر سیستمهای سوخت رسانی ردیفی و آسیابی
- تعمیر سیستم سوخت رسانی با ریل مشترک CRDI
- تعمیر سیستم سوخت رسانی تک واحدی (یونیت پمپ و یونیت انژکتور)
موقعیت شغلی و دشواری
| دستهبندی شغل |
صنایع خودرو |
| نیاز به استعلام وزارت |
خیر
|
اعضای کمیسیون
- تاریخ نظارت بر تدوین محتوا و تصویب : ۷۲۳۱-۰۱/۰۰۴/۹۱
- اعضاء کمیسیون تخصصی : [نامها استخراج نشد، باکس خالی است]
سازمانهای همکار
- حوزه های حرفه ای و تخصصی همکار برای تدوین برنامه آموزش : [لیست استخراج نشد، باکس خالی است]
وظایف
1 - تعمیر سیستمهای سوخت رسانی ردیفی و آسیابی
| ساعات کل |
0 ساعت |
| ساعات نظری |
0 ساعت |
| ساعات عملی |
0 ساعت |
دانش:
- عیب یابی و رفع عیب باک و اجزاء آن
- عیب یابی و رفع عیب از مدار فشار ضعیف سیم سوخت رسانی
- عیب یابی و رفع عیب پمپ انژکتور مکانیکی بر روی سیم سوخت رسانی
- عیب یابی و رفع عیب سوزنهای انژکتور مکانیکی
- باز و بسته کردن و تایم گیری پمپ انژکتور بر روی موتور
تجهیزات، ابزار و مواد مصرفی:
- موتور دیزل (قابل روشن کردن با سیستم سوخت رسانی مکانیکی)
2 - تعمیر سیستم سوخت رسانی با ریل مشترک CRDI
| ساعات کل |
0 ساعت |
| ساعات نظری |
0 ساعت |
| ساعات عملی |
0 ساعت |
دانش:
- عیب یابی و رفع عیب پمپ اولیه
- عیب یابی و رفع عیب مدار فشار ضعیف
- عیب یابی و رفع عیب سنسورها
- عیب یابی و رفع عیب عملگرها
- عیب یابی و رفع عیب پمپ پر فشار
- عیب یابی باز و بسته کردن
- هواگیری و روشن کردن موتور
- تست و عیب یابی نهایی موتور دیزل با دستگاه عیب یاب
تجهیزات، ابزار و مواد مصرفی:
- ماکت سیستم سوخت رسانی کامل دیزل (پمپ اولیه، پمپ انژکتور و انژکتور)
3 - تعمیر سیستم سوخت رسانی تک واحدی (unit-pomp-system و unit-injector-system)
| ساعات کل |
0 ساعت |
| ساعات نظری |
0 ساعت |
| ساعات عملی |
0 ساعت |
دانش:
- عیب یابی و رفع عیب مدار فشار ضعیف
- عیب یابی و رفع عیب سنسورها
- عیب یابی و رفع عیب عملگرها
- باز و بستن و عیب یابی نهایی اجزاء سیستم فشار زیاد
- باز و بستن و عیب یابی نهایی انژکتورها
- روشن کردن نهایی موتور و عیب یابی به کمک دستگاه عیب یاب
تجهیزات، ابزار و مواد مصرفی:
- دستگاه تست و تنظیم پمپ انژکتور معمولی ۸ یا ۱۲ سیلندر
- دستگاه تست و تنظیم پمپ انژکتور ریل مشترک و یونیت پمپ
- دستگاه تنظیم انژکتور دستی
- دستگاه عیب یاب الکترونیکی (عیب یاب موتور دیزل سیستم انژکتور)
4 - رعایت نکات حفاظتی و ایمنی کار والزامات زیست محیطی
| ساعات کل |
0 ساعت |
| ساعات نظری |
0 ساعت |
| ساعات عملی |
0 ساعت |
دانش:
- استفاده از اتاق تست با تهویه مناسب
- استفاده از دستکش، عینک ایمنی حین کار
- استفاده از ابزار مخصوص مناسب
- آراستگی محیط کار و رعایت برنامه OS
نگرش:
- رعایت اخلاق حرفه ای و مسئولیت پذیری در اجرای صحیح کار
- توجه به توصیه های فنی در فرآیند کار
- نظارت عملکرد کیفی و مطمئن در انجام کار
استاندارد تجهیزات
نکته: تجهیزات و ابزارهای مورد نیاز برای انجام این استاندارد شغلی در جدول زیر ارائه شده است.
| نام |
مشخصات فنی |
تعداد |
| موتور دیزل |
قابل روشن کردن با سیستم سوخت رسانی مکانیکی |
٤ دستگاه |
| ماکت |
سیستم سوخت رسانی کامل دیزل (پمپ اولیه، پمپ انژکتور و انژکتور) |
٢ سری |
| پمپ اولیه |
انواع پمپ اولیه (پیستونی دیافراگمی) |
٥ سری |
| پمپ انژکتور |
ردیفی، آسیابی، الکترومکانیکی |
٤ سری |
| انژکتور |
انواع انژکتور (مکانیکی، الکترونیکی) |
٤ سری |
| دستگاه تست پمپ |
دستگاه تست و تنظیم پمپ انژکتور معمولی ۸ یا ۱۲ سیلندر |
٢ دستگاه |
| دستگاه تست پمپ |
دستگاه تست و تنظیم پمپ انژکتور ریل مشترک و یونیت پمپ |
٢ دستگاه |
| دستگاه تنظیم انژکتور |
دستی |
٢ دستگاه |
| دستگاه عیب یاب |
الکترونیکی (عیب یاب موتور دیزل سیستم انژکتور) |
٤ سری |
استاندارد ابزار
نکته: ابزارهای مورد نیاز برای انجام این استاندارد شغلی در جدول زیر ارائه شده است.
| نام |
مشخصات فنی |
تعداد |
| جعبه ابزار اتومکانیک |
۱۲۰ عددی |
٥ جعبه |
| جعبه ابزار مخصوص |
باز و بسته پمپ انژکتور و انژکتور |
٤ سری |
دورههای مرتبط
گالری
تصویری برای گالری ثبت نشده است.